Tudi ventili, tako kot drugi mehanski izdelki, zahtevajo vzdrževanje in vzdrževanje. Dobra vzdrževalna dela lahko znatno podaljšajo življenjsko dobo ventilov.
1. skladiščenje in vzdrževanje ventilov
Namen skladiščenja in vzdrževanja je preprečiti poškodbe ventila ali zmanjšanje kakovosti med skladiščenjem. Pravzaprav je nepravilno skladiščenje eden pomembnih razlogov za poškodbe ventila.
Skladiščenje ventilov mora biti dobro - organizirano z majhnimi ventili, nameščenimi na policah in velikimi ventili, lepo razporejenimi na tleh skladišča. Ne smejo jih naključno nabirati in površina prirobnice se ne sme neposredno dotikati tal. To ni samo za estetiko, ampak še pomembneje, da zaščiti ventil pred poškodbami udarcev. Zaradi nepravilnega skladiščenja ali ravnanja se je treba izogibati nepotrebnim izgubam, kot so zlomljeni ročni kolesi, neskladna stebla ventilov, ohlapne in izgubljene pritrdilne matice med ročnimi kolesi in stebli ventilov.
Za ventile, ki se kratkoročno ne uporabljajo začasno, je treba odstraniti azbest pakiranje, da se prepreči elektrokemična korozija in poškodbe stebla ventila.
Ventile je treba zatesniti z voščenim papirjem ali plastičnimi listi na dovodu in odtoku, da preprečimo vstop in vplivanje na ventil umazanija.
Ventile, ki lahko rjavijo v atmosferi, je treba prevleči z oljem proti rje in zaščiteni, da preprečijo rjavenje.
Ventili, nameščeni na prostem, morajo biti pokriti z dežjem in prahom - dokaznim materialom, kot sta olje ali ponjava. Skladišče, kjer so shranjene ventile, je treba ohraniti čisto in suho.
2. Uporaba in vzdrževanje ventilov
Namen uporabe in vzdrževanja je podaljšati življenjsko dobo ventila in zagotoviti zanesljivo odpiranje in zapiranje.
Nit stebla ventila se pogosto drgne proti matični matici ventila in jo je treba prevleči z rumeno maščobo, molibdenskim disulfidom ali grafitnim prahom za mazanje.
Ventili, ki niso pogosto odprti ali zaprti, bi se morali redno obrniti tudi z ročnim kolesom, da bi dodali mazivo na matične niti ventila, da se prepreči grizenje.
Zunanji ventili morajo biti opremljeni z zaščitnimi rokavi na steblu ventila, da se prepreči dež, sneg, prah in rja. Če je ventilski sistem mehansko v prostem teku, je treba menjalnik mazati s Tianjin AI mazivo pravočasno.
Zagotovite čistočo ventila.
Redno se držite in ohranjate celovitost komponent ventila. Če pritrdilna matica ročnega kolesa odpade, ga je treba v celoti ujemati in se ne uporabljati zamenljivo, sicer bo zmlela štiri vogale zgornjega dela ventila, postopoma izgubljala zanesljivost prileganja in se celo ne more zagnati.
Ne uporabljajte ventila za nošenje drugih težkih predmetov in ne stojite na ventilu.
Steblo ventila, zlasti navojnega dela, je treba redno obrisati. Maziva, ki je bila onesnažena s prahom, je treba nadomestiti z novimi, saj prah vsebuje nečistoče, ki lahko zlahka obrabijo niti in površino ventila, kar vpliva na življenjsko dobo ventila.
Ventile, ki se izvajajo, je treba vzdrževati enkrat na četrtino, enkrat na šest mesecev po proizvodnji, enkrat na leto po dveh letih proizvodnje in pred zimo vsako leto. Izvedite delovanje prilagodljivosti ventila in odvajajte enkrat mesečno.
3. Vzdrževanje in vzdrževanje polnil
Pakiranje je neposredno povezano s ključnimi komponentami za tesnjenje, ki določajo, ali pride do uhajanja, ko se ventil odpre in zapre. Če pakiranje ne uspe in povzroči uhajanje, je ventil enakovreden tudi okvari, zlasti za ventile v cevovodih sečnine. Zaradi visoke temperature je korozija razmeroma huda, pakiranje pa je nagnjeno k staranju. Krepitev vzdrževanja lahko podaljša življenjsko dobo embalaže.
Ko ventil zapusti tovarno, lahko pride do temperature in drugih dejavnikov, lahko pride do zunanjega uhajanja. V tem primeru je treba pravočasno zategniti matice na obeh straneh pakiranja. Dokler ni zunanjega puščanja, ga je mogoče v prihodnosti znova zategniti. Ne zategnite vsega naenkrat, da preprečite, da bi pakiranje izgubilo elastičnost in tesnjenje.
Nekaj pakiranja ventilov vsebuje mazivno pasto za molibden dioksid. Po več mesecih uporabe je treba pravočasno dodati ustrezno mazalno maščobo. Ko je treba pakiranje dopolniti, je treba pravočasno dodati ustrezno pakiranje, da se zagotovi zmogljivost tesnjenja.
4. Vzdrževanje delov prenosa
Med postopkom odpiranja in zapiranja ventila bo mazalna mast, ki je bila prvotno dodana, še naprej tekla in skupaj s temperaturo, korozijo in drugimi dejavniki se bo mazalno olje še naprej izsušilo. Zato je treba dele menjalnika ventila redno preverjati in če jih najdemo, jih je treba pravočasno napolniti, da se prepreči povečana obraba zaradi pomanjkanja maziva, kar lahko povzroči nestabilnost prenosa ali odpoved lupine.
5. Vzdrževanje in vzdrževanje med vbrizgavanjem maščob ventila
Pri vbrizgavanju maščob v ventile je vprašanje količine vbrizgane maščobe pogosto spregledano. Po dopolnjevanju pištole za maščobo operater izbere način priključka za vbrizgavanje ventila in maščobe, preden nadaljuje z operacijo vbrizgavanja maščob. Obstajata dve situaciji: na eni strani nezadostna vbrizgavanje maščob povzroči nezadostno vbrizgavanje maščob, tesnilna površina pa pospeši obrabo zaradi pomanjkanja maziva. Po drugi strani pa prekomerna vbrizgavanje maščob vodi do odpadkov. Zato, ker ni natančnega izračuna zmogljivosti tesnjenja različnih ventilov na podlagi njihovih kategorij. Zmogljivost tesnjenja se lahko izračuna na podlagi velikosti in vrste ventila, nato pa lahko primerno vbrizgamo ustrezno količino mazalne maščob.
Težave s pritiskom pogosto spregledajo med vbrizgavanjem maščob ventila. Med postopkom liposukcije ima liposukcijski tlak redne vrhove in doline. Tlak prenizek, uhajanje ali okvara tesnila, tlak previsok, vbrizgavanje maščob blokiran, maščobni cvetovi češnjev ali tesnilni obroč, zataknjen z ventilsko kroglico in ventilsko ploščo znotraj tesnila. Običajno, ko je tlak maščobe prenizek, vbrizgana mazalna mast teče na dno ventilske komore, ki se običajno pojavi v majhnih vratih. Če je tlak maščobe previsok, na eni strani preverite maščobno šobo in jo zamenjajte, če je maščobna luknja blokirana. Po drugi strani pa, če se maščoba strdi, uporabite čistilno raztopino, da večkrat zmehčate neuspešno tesnjenje maščobe in vbrizgate novo mazalno maščobo za zamenjavo. Poleg tega model tesnjenja in tesnilni material vplivata tudi na tlak vbrizgavanja maščob. Različne oblike za tesnjenje imajo različne tlake maščob in na splošno je tlak maščob za trde tesnila višji kot za mehka tesnila.
Pri vbrizgavanju maščob v ventile je treba pozornost nameniti položaju preklopa ventila. Kroglični ventili so običajno na odprtem položaju med vzdrževanjem, v posebnih okoliščinah pa jih je mogoče zaprti za vzdrževanje. Drugih ventilov ni mogoče obravnavati izključno na podlagi njihovega odprtega položaja. Vratni ventil mora biti med vzdrževanjem v zaprtem stanju, da se zagotovi, da mazalna mast napolni tesnilni žleb vzdolž tesnilnega obroča. Če v odprtem položaju, bo tesnilna mast neposredno vstopila v pretočni kanal ali ventilsko komoro, kar povzroči odpadke.
Ko se vbrizga maščoba ventila, je vprašanje učinka vbrizgavanja maščob pogosto spregledano. Med operacijo vbrizgavanja maščobe so vse normalni tlak, količina vbrizgavanja maščob in položaj stikala. Toda za zagotovitev mazalnega učinka ventila je včasih treba odpreti ali zapreti ventil, preveriti učinek mazanja in potrditi, da je površina kroglice ali vrat ventila enakomerno mazana.
Pri vbrizgavanju maščob je treba pozornost nameniti za odvajanje telesa ventila in razbremenitev tlaka v vtičnici. Po preskusu tlaka ventila se bo plin in vlaga znotraj zaprte komore povečala tlak zaradi zvišanja temperature okolice. Pri vbrizgavanju maščobe je treba najprej izsušiti in sprostiti tlak, da se olajša nemoten napredek vbrizgavanja maščob. Po vbrizgavanju maščobe se zrak in vlaga znotraj zaprte komore popolnoma izpodrineta. Pravočasno sproščanje tlaka ventila zagotavlja tudi varnost uporabe ventilov. Ko se vbrizga maščobe zaključi, ne pozabite zategniti čepov za razbremenitev odtoka in tlaka, da preprečite, da bi se nepričakovane situacije pojavile.
Pri vbrizgavanju maščobe je treba tudi opazovati poravnavo med premerom ventila in sedežem tesnilnega obroča. Na primer, za kroglični ventil, če pride do vmešavanja v odpiralni položaj, lahko omejevalnik odpiranja nastavite navznoter, da potrdite, da je premer pred nastavitvijo ravna. Prilagajanje omejitve se ne bi smelo osredotočati samo na odpiranje ali zapiranje enega položaja, ampak tudi upoštevati celotno situacijo. Če je odprtina raven in ni pravilno zaprta, bo ventil ne tesno tesno. Podobno je treba upoštevati tudi ustrezne prilagoditve odpiralnega položaja. Zagotovite pravo kotno potovanje ventila.
Po vbrizgavanju maščobe ne pozabite zatesniti pristanišča za vbrizgavanje maščob. Da bi se izognili nečistoč, ali oksidacijo lipidov na vbrizganju maščob, je treba na pokrov nanesti proti rje, da se prepreči rjavenje. Za naslednjo operacijo aplikacije.
